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基于英飞凌Psoc4+ams Osram RGBI 车载触控氛围灯方案

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今天我们所展示的则是一套基于英飞凌Psoc4,车规级MCU以及AMS Osram RGBI的一套氛围灯方案。

   生活条件的富裕,也带动了科技以及体验的发展,汽车从一个代步工具也慢慢的演化出一些人机交互功能,大大的增强了开车乐趣以及体验。

   氛围灯,主要带来的是一种视觉享受,在柔和的灯光下,夜间行车也将变得不再无趣,甚至充满了格调和趣味。今天我们所展示的则是一套基于英飞凌Psoc4,车规级MCU以及AMS Osram RGBI的一套氛围灯方案。


   发展的动力来自于市场,随着生产力的提升,氛围灯从高端车才配备到现在大部分车的普及,这也提供了一个很大的市场。下面我们浅谈一下这个方案的优势以及其市场;
   
   作为一个老牌芯片开发英飞凌,对Psoc有着一套完整开发工具:

   Psoc creator 一种图形化的开发软件,PIN脚功能选择一键设置,并且在原理图设计阶段设置可以用其来检测IO功能是否设置冲突;

   Modus Tool代码以及工程生成软件,在不使用Psoc creator的情况下可以使用该软件生成自己开发所需要的功能;

   Psoc Programmer 用来烧录和读取Flash的工具;

   更多的就不一一赘述了,如果有兴趣的话可以直接联系~Alan.li@sac.com.hk;这边针对开发需求以及封装可以做一个具体的介绍以及资料提供(当然了,英飞凌还有中端MCU,如TVII-B,用于车身域控,M4核以及M7核,TVII-D用于车机显示等等...)

   AMS OSRAM;如果是有做LED或者车灯业务的朋友,应该对这家公司也会相当熟悉,目前AMS OSRAM更是针对车载氛围灯这一块推出了新的RGB,型号为E3731i,该RGBI,带有OTP OVP Short等安全保护功能,并且带有颜色较准,大家也都知道,RGB所发出的光,并不是一尘不变的,更多的是随着温度的变化带有一定曲率的,而E3731I则针对这一问题内置了颜色较准功能,支持菊花链,单链路最大1000PCS RGBI,大大的增加了扩展性以及延展性。针对这一款RGBI,AMS OSRAM更是推出了很多开发板和代码驱动,更有资深的工程师以及专家随时提供技术指导核方案支持,更多的应用期待与业界专家共同发现。
 
   市场这一块其实大家在生活中也都深有感触,越来越多的车企在汽车体验感上投入了越来越多的精力,毕竟一个好的开车体验也是一个增加客户的一个重要因素,低中端车在过去十几年可能由于成本问题放弃了氛围灯这一个选项,但是随着生产力以及技术的提升,成本大大降低,那么市场必然是有更大的需求。

►场景应用图

►产品实体图

►展示板照片

►方案方块图

►核心技术优势

1:英飞凌作为一个”老资历“的芯片厂商,为Psoc做了更多的性能以及安全测试,目前在市场上也有很多量产车型正在使用,更是为其提供了品质和市场认可的佐证

2:Psoc有这一套自己成熟的开发方案以及环境,大大降低了使用者的开发难度以及减少了开发周期

3:英飞凌Psoc系列有4000S 4100S....4100S MAX等等,为选型和功能选择提供了大量的选择方向

4:AM SOSRAM RGBI,丰富的链接方式以及单链路1000PCS的扩展性,大大减少了开发成本,将多路控制转为一个链路或者一个DCU就可以驱动整个车内所有RGBI的方式。

►方案规格

1:该方案采用了Infineon PSoc&LDO,川土微 CAN收发器以及AMS OSRAM RGBI以及LRC 的二极管 MOS等

2:通讯方式有CAN I2C SPI以及调试接口SW

3:功能方面有psoc capsense(Psoc自带电容检测功能用于触摸按键,液体检测,一脚踢等方案,最大支持300pf电容检测),PWM LED(普通发光二极管),SPI RGBI(多功能,安全检测,菊花链)

4:多电源输入,支持Typec接口和5525DC口同时接入,或者单独使用其中一个给整个方案供电,方便调试,且不会出现电压冲突的情况


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